“Kilpailumaastossa Flemingsbergissä voi kokea ainutlaatuisen erämaan, vaikka maasto sijaitseekin todella lähellä Tukholmaa”, sanoo kartoittaja Fredrik Ahnlén. Teimme Facebook-live lähetyksen 8. huhtikuuta ja lähetys on mahdollista katsoa jälkikäteen täällä. Lähetyksen katsomalla pääset näkemään maaston parhaimpia kallioalueita ja samalla kuulemaan lähetyksen juontajan Oskar Forsbergin ja kilpailukartan kartoittajan Fredrik Ahnlénin keskustelua vuoden 2020 kilpailun maastosta ja kartasta, sekä myös hieman näkemyksiä kartoittamisesta ja vinkkejä kartoittamisen aloittamiseen. Maastokuvailun lisäksi Fredrik ja Oskar antavat videolla kilpailijoita kiinnostavia vinkkejä: Pitäisikö maastossa edetä suoraan rastiväliviivaa pitkin vai kiertäen? Minkä kokoiset kivet löytyvät kartalta? Ja miten treenata ennen kilpailua? Facebook-live kuvattiin ruotsiksi, mutta alla voit lukea Fredrikin vastaukset näihin kysymyksiin suomeksi.
Kannattaako maastossa juosta suoraan korkeimpien kohteiden yli vai ne kiertäen? Jos olet kovassa kunnossa, ei tietenkään kannata kierrellä paljon ylimääräistä. Mutta fyysisesti rankimmilla alueilla useimpien kilpailijoiden kannattaa kiertää hieman ja hyödyntää helppokulkuisia alueita sen sijaan kuin juosta kaikkien korkeimpien mäkien yli.
Minkä kokoiset kivet löytyvät kilpailukartalta? Yleisesti kartoittajat noudattavat ohjetta, jonka mukaan yli metrin korkuiset kivet kartoitetaan, mutta tässä maastossa kaikki yli 1,3 metrin korkuiset kivet löytyvät kartalta. Esimerkiksi kivet, jotka näemme nyt (videossa kohdassa 30:10 min) eivät ole mukana kartalla. Nämä kivet näkee ehkä nyt kävelyvauhidssa, mutta juostessa en usko, että kovinkaan moni pystyy huomioimaan niitä.
Mitä on tärkeintä treenata ennen vuoden 2020 25mannaa? Kilpailumaasto on pääosin samantyyppistä, mitä aikaisempinakin vuosina on totuttu näkemään 25mannassa. Kilpailunjärjestäjillä on tarjota harjoituspaketteja aivan kilpailualueen tuntumassa, joita kannattaa hyödyntää valmistautumisessa. Jyrkillä maaston alueilla kilpailijat tarvitsevat paljon voimaa ja kovaa kuntoa, kun taas avoimilla mäenpäällystöillä (videossa kohdassa 18:30) on tärkeää pysyä keskittyneenä ja muistaa pitää suunta oikeana.
